:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Joelmuz escreveu:Desenterrando, kkkk, tenho um mille EP, posso trocar o comando de valvulas original por qual modelo, penso em aumento de torque juntamente com Cilindrada, nem que seja poucas cilindradas, abraxxx.

Comando de válvulas não altera cilindrada...

Vc pode colocar o do Palio ED/EDX.

Ok, colocando comando de palio ED/EDX, o que vou conseguir aumentar, ja tenho um amigo que tem um comando de palio, (só que vou ver qual modelo) em maos, e me passa no jeito, so vou conferir medidas, grande abraço e obrigado Digo Garcia.

Joelmuz escreveu:Ok, colocando comando de palio ED/EDX, o que vou conseguir aumentar, ja tenho um amigo que tem um comando de palio, (só que vou ver qual modelo) em maos, e me passa no jeito, so vou conferir medidas, grande abraço e obrigado Digo Garcia.

Vc vai alterar a curva de torque e potência do carro para outras faixas de rotação.

ok, muito obrigado.

Desenterrando denovo... Se num Fiasa alcool 1300 com weber 460 22-25 a gasolina ... trocar o cabeçote por um de Palio 1.0 vai ficar muito taxado acima de 10??? Ele perde torque em baixa rotação???
Alguém aqui já fez essa receita ou alguma noção do resultado??? Já tenho o cabeçote do Palio e acredito que suas valvulas de adm maiores devem melhorar o seu desempenho... Procede???

Obrigado

RRR - FIAT 147 1980 - GLS 1300

Bom dia...

Alguém já aqui colocou cabeçote de palio 1.0 no fiasa 1.300?
Estou com um aqui parado e enrrolo pra por no meu à um bom tempo.
O meu cabeçote atual é o do motor original 1.300 álcool do Uno, rodando na gasolina com Weber 460 22-25 de um prêmio sx com ignição indutiva e bobina originais... e esta rodando bem.
Gostaria de saber, antes de fazer merda, se vale apena a troca. Pois o meu motor foi feito completo e está com menos de 500km...
A melhoria de desempenho vale a pena?
Acho que gasto menos de 100 reais em juntas, mas devo economizar na mão de obra fazendo sozinho ou pagar um mecânico?
Não encontrei na internet nada sobre esta adaptação...

Vale o risco???

rrrlinux escreveu: ↑14/04/22, 08:34 Desenterrando denovo... Se num Fiasa alcool 1300 com weber 460 22-25 a gasolina ... trocar o cabeçote por um de Palio 1.0 vai ficar muito taxado acima de 10??? Ele perde torque em baixa rotação???
Alguém aqui já fez essa receita ou alguma noção do resultado??? Já tenho o cabeçote do Palio e acredito que suas valvulas de adm maiores devem melhorar o seu desempenho... Procede???

Obrigado

RRR - FIAT 147 1980 - GLS 1300

A uns anos atrás foi discutido aqui que a melhor relação custo/desempenho para os Fiasa são os cabeçotes da Strada 1.5, que tem as maiores válvulas dos Fiasa, com o comando do Palio EDX, que possuem o perfil mais agressivo destes motores.