:: CLUBE DO UNO BRASIL ::

Boa noite,

Sou novo aqui no fórum mas ja acompanho a um tempo, comprei um uno 1.6 mpi 1995 4 portas...

porem ele esta com cheiro forte de gasolina, quando abro o tanque esta com muita pressão e o cheiro esta vindo de la... pois quando ando com o carro ao parar da para ouvir vazando pelo bocal do tanque pelo excesso de pressão

este carro tem canister? será que ele pode estar travado ou entupido? qual o lugar que ele fica?

O consumo esta alto será que isso pode aumentar o consumo?

A marcha lenta do carro esta em 1200 rpm será que este pode ser o problema?

Outra duvida 1° e 2° marcha esta difícil de engatar ja verifiquei que um dos varão do trambulador esta com muita folga tem alguma referencia para comprar o kit de trambulador? no mercado livre tem anúncios do kit de reparo para uno 1.6... todos eles servem? ou tem alguma especificação?

Se alguém puder ajudar agradeço
Obrigado

Vamos por partes:

A pressão no tanque deve ser por entupimento do respiro do tanque. 99% de chance.

O consumo e a marcha lenta a 1200rpm e o consumo alto, vc precisa levar seu carro num bom mecânico e revisar a injeção.

Sobre os engates, troca o kit de buchas do trambulador, mas troca todas. Geralmente resolve, ou pelo menos melhora muito.

antes estava com marcha lenta com 1500 a mangueira que sai do atuador de marcha lenta para o coletor de admissão estava rachada e dando entrada de ar falsa, não achei a mangueira tive que adaptar outra usei a do passat ate achar a original...

preciso trocar tmb a mangueira que vai do filtro para a tbi, mas tmb não achei... acho que so vou achar na fiat...

Estou fazendo uma manutenção no meu uno 1.6 mpi, comprei a valvula termostatica instalei agora preciso saber
A ordem das mangueiras e como ligar as mangueiras

Pq o ex dono isolou td...

elias_qf escreveu:Estou fazendo uma manutenção no meu uno 1.6 mpi, comprei a valvula termostatica instalei agora preciso saber
A ordem das mangueiras e como ligar as mangueiras

Pq o ex dono isolou td...

Bom dia, Elias. No catálogo Fiat, página 380, aparecem as conexões do termostato no motor 1.6 MPI, veja se são essas mangueiras:



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