Re: Uno Turbo i.e 1996
Enviado: 26/03/13, 18:36
parabens mesmo pelo empenho em resgatar o turbo!!
abracos!!
abracos!!
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Uno Turbo i.e 1996
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Re: Uno Turbo i.e 1996
Enviado: 29/03/13, 08:28
Parabéns!!! Continuem o trabalho em 2013....e divulguem as melhorias!!!
Re: Uno Turbo i.e 1996
Enviado: 08/04/13, 01:03
Consegui comprar no ferro velho uma tampa nova e original para o porta luvas! e de quebra ja arrematei uma nova para a caixa de fusiveis, e uma regua original de mille EP só para ter de reserva, sabe como é que é esses reloginhos e plaquinhas sao bem problematicos em alguns casos, ter um reserva nunca é demais.
Testei e o relogio e botoes tudo funcionando perfeitamente.
Em breve colocarei as fotos de como ficará o painel ja com a nova tampa instalada.
Testei e o relogio e botoes tudo funcionando perfeitamente.
Em breve colocarei as fotos de como ficará o painel ja com a nova tampa instalada.
Re: Uno Turbo i.e 1996
Enviado: 08/04/13, 12:07
Gabriel, que produto tu usa pra deixar as peças com esse brilho?
Re: Uno Turbo i.e 1996
Enviado: 09/04/13, 02:36
Alan, é um gel silicone que comprei em um dos encontros, quem vende é o Daniel Lucas. Excelente produto de alto rendimento.Bridakx escreveu:Gabriel, que produto tu usa pra deixar as peças com esse brilho?
Re: Uno Turbo i.e 1996
Enviado: 09/04/13, 10:20
Ao ler a história do carro, só me vem um nome: Fênix.
Literalmente.
Parabens pelo empenho com o Turbo!
Literalmente.
Parabens pelo empenho com o Turbo!
Re: Uno Turbo i.e 1996
Enviado: 02/05/13, 00:40
Hoje foi dia 1 de maio, dia do trabalho e como bom trabalhador botamos a mao na Graxa!
Refizemos os chicotes que ligam os instrumentos do painel, o medidor de pressao do oleo e temperatura do oleo.
os cabos estavam arrebentados
Aproveitando que ja estavamos mexendo com cabos e solda, resolvemos ja ajeitar a caixinha dos relés da bomba, algum ex dono fez 200 emendas, usou desde conector sindal derretido(deve ter pego do chuveiro da casa dele), até fita isolante em forma exagerada formando casulos de fita nos fios remendados apenas amarrados e sem solda alguma
Este era o fio que ligava a bomba de combustivel, nao sei pra que esse porta fusivel no meio sendo que ali ja tem um fuzivel original.
Conector que o cara pego do banheiro da casa dele, só pode!
Peças que sobraram, ou melhor que nao deveriam estar no carro.
Resultado final! tudo organizado.
Refizemos os chicotes que ligam os instrumentos do painel, o medidor de pressao do oleo e temperatura do oleo.
os cabos estavam arrebentados
Aproveitando que ja estavamos mexendo com cabos e solda, resolvemos ja ajeitar a caixinha dos relés da bomba, algum ex dono fez 200 emendas, usou desde conector sindal derretido(deve ter pego do chuveiro da casa dele), até fita isolante em forma exagerada formando casulos de fita nos fios remendados apenas amarrados e sem solda alguma
Este era o fio que ligava a bomba de combustivel, nao sei pra que esse porta fusivel no meio sendo que ali ja tem um fuzivel original.
Conector que o cara pego do banheiro da casa dele, só pode!
Peças que sobraram, ou melhor que nao deveriam estar no carro.
Resultado final! tudo organizado.
Re: Uno Turbo i.e 1996
Enviado: 02/05/13, 00:46
Aqui os conectores dos relogios prontos com conectores iguais os originais.
e o painel volta tudo a funcionar!
Pra finalizar umas fotinhos
e o painel volta tudo a funcionar!
Pra finalizar umas fotinhos
Re: Uno Turbo i.e 1996
Enviado: 02/05/13, 09:10
Fera cara!! Usar peça usada do chuveiro é brincadeira hein !!!!
Re: Uno Turbo i.e 1996
Enviado: 02/05/13, 11:52
Uno muito lindo!