http://autoentusiastas.blogspot.com.br/ ... da-de.html
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Motor Fiasa
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fiatwill
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- Carro: Prêmio CS 1986
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Esse post existia aqui antes da "renovação". É a história do FIASA, com vários dados técnicos, muito interessante.
http://autoentusiastas.blogspot.com.br/ ... da-de.html
Vale a pena a leitura.
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Digo Garcia
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Realmente , bela matéria.
Os Fiasa 1300 acho muto gostoso de guiar..um amigo tinha um com comandinho, taxa, carbura de Tempra com acionamento mecânico, escape..andava muito mais que meu R original na época.
Os Fiasa 1300 acho muto gostoso de guiar..um amigo tinha um com comandinho, taxa, carbura de Tempra com acionamento mecânico, escape..andava muito mais que meu R original na época.
Panda Projetkz - 1.6R 1990:
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DAM
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Não é difícilDigo Garcia escreveu:andava muito mais que meu R original na época.
Uno 1.6R aspro: viewtopic.php?f=6&t=44
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Rony M. Machado
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- Localização: Morungava jungle!!!
Pior que sevel original Late mas não morde kkkkk
agora é só uma taxinha que seja e o bagulho muda....
pelo menos os pacatos 1500 70cv's
a Elba só foi andar depois do weber 460 mecânico, e 2mm a menos no cabeçote.
agora é só uma taxinha que seja e o bagulho muda....
pelo menos os pacatos 1500 70cv's
a Elba só foi andar depois do weber 460 mecânico, e 2mm a menos no cabeçote.
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Digo Garcia
- Administrador
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- Carro: 1.6R 1990 "Panda"
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DAM escreveu:Não é difícilDigo Garcia escreveu:andava muito mais que meu R original na época.
Tá Serto..
Panda Projetkz - 1.6R 1990:
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DAM
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- Carro: 1.6R 1991
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Digo Garcia escreveu:DAM escreveu:Não é difícilDigo Garcia escreveu:andava muito mais que meu R original na época.
Tá Serto..
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chicoguaiba
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Carlos Gonçalves
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RE-FIAT
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Muito bom!!!!
Cresci dentro dos 147... fiasas 1050 e 1.300 !!! saudades....
E praticamente todos eles, rebaixados, escape e um upzinho mecânico!
Renato